Tugann Déantóirí Slabhra Tiomántáin Isteach Conas Giodam Slabhra a Shárú

Sa phróiseas úsáid a bhaint as an slabhra, tá sé dosheachanta fadhbanna a bhíonn leis an slabhra. Thíos, Slabhra Tiomáint Tugann monaróirí isteach conas feiniméan Giodam an tslabhra a shárú:

1. Caitheamh fiacail sprocket: Má tá caitheamh soiléir ar an dá thaobh den fhiacail sprocket, níl an ailíniú tarchuir maith. Má tá "groove cuartha" ann a chiallaíonn caitheamh iomarcach, ba cheart an sprocket a mhalartú, nó is féidir an sprocket a aisiompú ionas go mbeidh an taobh níos lú caite os comhair an slabhra. Is fearr an slabhra a chur in ionad an sproicéad atá róchaite.

2. Caitheamh bioráin: De ghnáth is easpa míne is cúis le caitheamh bioráin. Seiceáil i gcónaí an bhfuil scríobach san ola bhealaithe nó athraigh an modh smúdála.

3. Taobh-chaitheamh an tslabhraphláta: Má tá dromchlaí istigh agus seachtracha an slabhra pláta nasc istigh caite go mór, ciallaíonn sé nach bhfuil an tarchur ailínithe. Is é an réiteach ná ailíniú an seafta agus an sprocket a sheiceáil. Mura bhfuil fadhb ar bith leis an bhfeiste, is féidir leat a thabhairt faoi deara an bhféadfadh sé a bheith ina chúis le easpa dochta mar gheall ar dhífhoirmiú ró-ualach le linn oibriú.

4. Comhrá slabhra: Is é an chúis atá leis an gcattering slabhra sorcóir ná go bhfuil an slabhra ró-scaoilte, go bhfuil an t-ualach ró-mhór, nó nach bhfuil nasc slabhra amháin nó níos mó íogair. Is é an modh cóireála ná an teannóir slabhra a shuiteáil nó an t-achar lárionad a choigeartú. Laghdaigh an t-ualach más féidir.

5. Comhordú slabhra agus sprocket: Mura bhfuil an slabhra agus an sprocket comhoiriúnaithe go maith, d'fhéadfadh go mbeadh insí an slabhra caite agus go bhfuil an pháirc fadaithe. Má tá feiniméan scipeála fiacail ann, ba cheart an slabhra a athrú in am. Má tá an sprocket caite amach, athraigh é chun damáiste a sheachaint don slabhra nua.

6. Tá torann reatha an tslabhra sorcóir ró-ard: is é an chúis atá leis an torann iomarcach ná nach bhfuil na rothaí sprocket coplanar; tá an teannas slabhra ró-mhór nó ró-bheag; tá an réidh in easnamh; tá an slabhra agus an sprocket caite amach, nó tá an pháirc slabhra ró-mhór. Is é an modh cóireála ná: seiceáil coplanarity na n-acastóirí tosaigh agus cúil agus an sprocket chun é a cheartú. Coigeartaigh an t-achar lárionad agus suiteáil teannas chun tightness ceart a fháil agus a chinntiú go bhfuil réidh leis an bpíosa oibre.

7. Teannas slabhra sorcóir: tá an teannas slabhra bainteach leis an eatramh sag ar imeall scaoilte an slabhra. Maidir leis an méid achar ionaid inchoigeartaithe agus tarchur tilt, ba cheart go mbeadh sag imeall scaoilte an slabhra 2% den achar lárionad. Má tá an lárlíne tiomáinte go hingearach nó faoi réir ualach creathadh, ba cheart go gcuirfeadh an tiomáint droim ar ais an slabhra níos teannasaí.