Bunúsanna Slabhra Gluaisrothar: Méideanna, Cineálacha, Séalaithe vs Caighdeán, agus Roghnú

Nuair a Ligeann an Slabhra, Tháinig na Comharthaí Rabhaidh ar dtús

Pictiúr seo: tá tú ag rolladh i dtreo cúinne agus go tobann téann an tiomáint mall. Téann an t-inneall ar ais, cailleann an roth cúil tiomáint, agus nuair a tharraingíonn tú anonn gheobhaidh tú an slabhra ar crochadh scaoilte faoin arm luascadáin, nó as na sprockets go hiomlán. Faoin am a theipeann ar shlabhra gluaisrothair chomh mór sin, bhí na rabhaidh i láthair cheana féin: slabhra a raibh gá le coigeartú i bhfad ró-mhinic, naisc nach n-eascódh go héasca, nó nach n-íocfadh fiacla sprocket i gcruth crúcaí.

Éiríonn an cinneadh athsholáthair simplí nuair a thuigeann tú trí rud: cad a chiallaíonn an cód méid, conas a athraíonn an cineál róin feidhmíocht agus cothabháil, agus cad a éilíonn do mharcaíocht i ndáiríre. Faigh na trí chinneadh seo i gceart agus is féidir le slabhra nua na mílte ciliméadar de sheirbhís iontaofa a sheachadadh. Faigh an méid mícheart, agus is féidir fiú slabhra daor a chaitheamh go tapa nó go dteipeann air ag an nóiméad is measa.

Na hUimhreacha a Dhíchódú: Cad is brí le fírinne 520, 525, agus 530

Iompraíonn slabhraí gluaisrothair cód méide caighdeánaithe ina gciallaíonn gach digit rud éigin. Is ionann an chéad dhigit agus tuinairde in ochtóidí d’orlach; seasann na digití seo a leanas don leithead istigh idir na taobhphlátaí, in ochtú cuid d’orlach freisin. Tá slabhra 420, mar shampla, ag páirceáil 4/8-orlach de 12.7 mm agus leithead 2/8 orlach, nó 6.35 mm. Roinneann slabhra 520, 525, nó 530 go léir páirc 5/8-orlach de 15.88 mm, ach tá leithead difriúil ag gach ceann díobh: 1/4 orlach, 5/16 orlach, agus 3/8 orlach faoi seach.

Sainmhíníonn pitch agus leithead cibé an n-oireann an slabhra do do sprockets. Caithfidh an pháirc a mheaitseáil go díreach, agus caithfidh an leithead istigh a bheith oiriúnach don tiús fiacail sprocket. Déanfaidh slabhra atá ró-chúng nó ró-leathan marcaíocht go mícheart ar aghaidheanna an sprocket agus teipfidh sé go luath.

Ar rothair bóthair, is iad na 520 agus 530 teaghlach is mó. Tá slabhra 520 níos éadroime agus cruthaíonn sé beagán níos lú tarraing, agus is é sin an fáth go n-úsáideann rothair spóirt agus caighdeáin níos éadroime é. Tá slabhra 530 níos leithne, níos troime agus níos láidre, agus is é sin an fáth a dtógtar báid mhóra, turasóirí agus meaisíní troma easbhóthair timpeall air. Is é an 525 an comhréiteach a roghnaíonn go leor déantúsóirí nuair a bhíonn siad ag iarraidh neart beagán níos mó ná 520 gan mais iomlán 530.

Caighdeán, O-Ring, agus X-Ring: Cad a Athraíonn an Séala I ndáiríre

Laistigh den mhéid céanna, is é an difríocht is mó idir slabhraí an séala idir na naisc istigh agus lasmuigh. Cinneann sé cé chomh fada agus a mhaireann an ramhar inmheánach agus cé chomh tapa agus a théann salachar isteach sna dromchlaí imthacaí.

Slabhraí caighdeánacha

Níl fáinní rubair idir na plátaí ag slabhra neamhshéalaithe nó caighdeánach. Tá sé i gceist an méid teoranta ramhar mhonarcha a fhorlíonadh le lubrication seachtrach rialta, ach ní chuireann aon rud cosc ​​​​ar uisce agus deannach scríobach ó dhul isteach. Is é an toradh ná slabhra atá éadrom, saor, agus macánta faoina laige: ní mór é a ghlanadh go minic, a lubrication, agus a choigeartú. Má tá tú ag comparáid idir praghsanna, a slabhra caighdeánach gluaisrothar Is é an rogha is ísle costais, ach braitheann an costas fadtéarmach go hiomlán ar cé chomh comhsheasmhach agus a choinníonn tú é.

Slabhraí caighdeánacha Gluaisrothar Soláthraithe, Monarcha Is é Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Teo Slabhraí caighdeánacha Gluaisrothar mórdhíola na Síne Soláthraithe agus Monarcha barr, Réamhrá Táirge ... Féach Táirge →

Slabhraí O-fáinne

Cuireann slabhra O-fáinne fáinne elastomer beag idir na plátaí istigh agus seachtracha ar gach bioráin. Séala an fáinne ramhar mhonarcha timpeall an bhioráin agus bushing agus coinníonn sé salachar amach. Is é an t-athrú aonair sin an fáth Slabhraí gluaisrothar O-fáinne is féidir go mairfidh sé cúpla uair níos faide ná slabhraí caighdeánacha ar an tsráid. Is iad seo an rogha réamhshocraithe do bheagnach gach gluaisrothar bóthair inniu, agus déantar an praghas ceannaigh níos airde a aisghabháil trí mhíleáiste níos faide idir ionaid athsholáthair.

Slabhraí gluaisrothar O-fáinne Suppliers, Factory Is é Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd slabhraí gluaisrothar mórdhíola O-fáinne na Síne Soláthraithe agus Monarcha barr, Réamhrá Táirge: ... Féach Táirge →

X-fáinne slabhraí

Úsáideann slabhra X-fáinne fáinne le trasghearradh X-chruthach, a fhoirmíonn dhá liopaí séalaithe in ionad ceann amháin. Fanann bealaí isteach, fanann éilliú amach, agus laghdaíonn an limistéar teagmhála níos lú frithchuimilt comhpháirteach. Is é an tógáil is fearr le haghaidh marcaíocht easbhóthair agus eachtraíochta, áit a bhfuil láib, gaineamh agus báisteach mar ghnáthamh. Toisc go gcosnaíonn na rónta níos mó le déanamh, an Slabhra gluaisrothar X-fáinne de ghnáth suíonn ag barr an raon praghsanna, le beagán níos mó meáchain mar an t-aon trádáil-uaire fíor.

Slabhra gluaisrothar X-fáinnes Suppliers, Factory Is é Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd slabhraí gluaisrothar mórdhíola X-fáinne na Síne Soláthraithe agus Monarcha barr, Réamhrá Táirge: ... Féach Táirge →

Slabhra a Roghnú don Bhealach A Thiománaíonn tú

Braitheann an rogha ceart ar an timthriall dualgas, ní hamháin ar an tsamhail rothar. Is pointe tosaigh iad na moltaí seo; deimhnigh i gcónaí an méid stampáilte ar an slabhra d'aois nó atá liostaithe i lámhleabhar an úinéara.

• Comaitéireacht sráide agus marcaíocht ghinearálta: cuireann slabhra O-fáinne 520 nó 525 an chothromaíocht is fearr ar fáil. Coinníonn sé coigeartú níos faide, fhulaingt sé coinníollacha fliuch na cathrach, agus ní éilíonn sé aird leanúnach. Don chuid is mó de na marcaigh, is é stíl O-ring an moladh is sábháilte.
• Laethanta marcaíochta agus rian spóirt: laghdaítear mais neamhspring le slabhra 520 X-fáinne i gcomparáid le 530, agus tá 520 neamhshéalaithe fós ina rogha bhailí d'úinéirí a ghlacann le saol seirbhíse níos giorra mar mhalairt ar íostarraingt agus meáchan.
• Easbhóthair agus eachtraíochta: Is é slabhra X-fáinne sa mhéid 520 nó 530 atá feistithe le monarcha an réiteach is marthanaí. Déanann láib agus deannach scríobach pionós a ghearradh ar shlabhraí neamhshéalaithe go tapa, agus is é sin an áit a n-íocann an séala breise as féin. Gheobhaidh marcaigh a chaitheann am tromchúiseach sa salachar go bhfuil na cúinsí marthanachta agus cothabhála le haghaidh slabhraí séalaithe X-fáinne ábhartha go díreach.
• Cruisers, turasóirí, agus meaisíní troma: soláthraíonn slabhra séalaithe 530 an neart teanntachta le haghaidh ualaí ard-chasmhóiminte agus an séalaithe a theastaíonn le haghaidh taistil bóthair ard-mhíle.

Ní mór slabhra agus sprockets a athsholáthar i gcónaí mar thacar. Beidh slabhra nua ag rith ar sproicéad crúcaí ag caitheamh amach i gcodán dá ghnáthshaol. Má tá tú ag athrú giarála ag an am céanna, fanann an pháirc mar an gcéanna ach is féidir an líon nasc agus an leaca atá ag teastáil a athrú, mar sin comhairigh na naisc go cúramach agus tú á bhfeistiú.

Chun breathnú níos leithne ar an gcaoi a n-idirghníomhaíonn cineálacha slabhra, caitheamh sprocket, agus nósanna athsholáthair, is fiú an treoir slabhra iomlán gluaisrothar a chlúdaíonn cineálacha, cothabháil agus athsholáthar a léamh sula n-ordaíonn tú páirteanna.

Suiteáil, Coigeartú, agus na Comharthaí Caithimh a Chiallaíonn Athsholáthar

Ag fáil an oiriúnaithe ceart

Feistigh an slabhra agus na sprockets mar thacar, ansin seiceáil na marcanna ailíniú roth ar an swingarm roimh an teannas a choigeartú. Sonraíonn an chuid is mó de ghluaisrothair bóthair thart ar 25 go 35 mm de shaorshúgradh ag lárphointe an tslabhra níos ísle. Déanann slabhra atá ró-daingean an seafta aschuir giarbhosca agus imthacaí roth a luchtú; is féidir le slabhra atá ró-scaoilte sprockets a léim ar dhromchlaí garbh. Lean na réamhchúraimí suiteála le haghaidh slabhraí gluaisrothar a foilsíodh do do rothar, agus tabhair aird ar leith ar an nasc máistir: seamaithe ró-chrua, ceanglaíonn sé; seamaithe ró-éadrom, is féidir é a scaradh.

Caith comharthaí a chiallaíonn athsholáthar

De réir mar a chaitheann bioráin agus bushings, faigheann an slabhra níos faide go héifeachtach. Déan fadú a thomhas thar líon seasta naisc, agus cuir an slabhra in ionad nuair a shroicheann sé thart ar 2 go 3 faoin gcéad stráice. Tá dhá chomhartha eile chomh hiontaofa céanna: naisc kinked nach n-flexeoidh go héasca, agus na fiacla sprocket caite i gcruth crúcaí. Má tá aon cheann díobh seo le feiceáil, ná cuir an t-athsholáthar siar. Lubricate an slabhra le táirge atá deartha le haghaidh slabhraí gluaisrothar seachas spraeáil ilchuspóireach; déanann an slaodacht agus an t-iompróir ceart difríocht intomhaiste i saol bushing.

An Fáth a Bhfuil Tábhacht ag an Monaróir chomh mór leis an Uimhir Pháirt

Níl an táirge céanna ag slabhraí leis an gcód méid céanna. Tá an difríocht sna sonraí: an grád cruach a úsáidtear le haghaidh bioráin agus plátaí taobh, doimhneacht agus comhsheasmhacht na cóireála teasa, cruinneas na rollóirí agus na bushings, agus cáilíocht na rónta rubair agus an tionóil. Féadfaidh slabhra a tógadh faoi phróisis rialaithe maireachtáil dhá nó trí huaire chomh fada le coibhéis phraghas gearrtha ag rith ar an rothar céanna.

Tá slabhraí déanta ag Hangzhou Qianjiang Chain Industries Co., Ltd. ó 1987 i leith agus soláthraíonn sé slabhraí caighdeánacha don deighleog gluaisrothar, slabhraí gluaisrothar tromshaothair , slabhraí ama innill, agus slabhraí séalaithe O-ring agus X-ring. Tá a slabhra róin ola gluaisrothar ard-neart 420VO-X tar éis breithmheas táirge nua ar leibhéal cúige a rith, agus tuairiscíonn an chuideachta go ndéantar an táirgeadh a bhainistiú le córas ERP agus iniúchadh amhairc uathoibrithe le haghaidh iniúchadh páirteanna 100 faoin gcéad. Sin iad na sonraí is fiú a iarraidh faoi nuair a dhéanann tú comparáid idir soláthraithe.

Nuair a bheidh tú ag meastóireacht ar athfhriotail, iarr ar chóireáil teasa, tástáil, agus rialú cáilíochta seachas breathnú ar phraghas amháin. Is é an slabhra an chomhpháirt deiridh idir an t-inneall agus an bóthar; is minic gurb é an rogha is saoire sa chatalóg an slabhra is costasaí le húinéireacht.